Audi A6, 1998 г.
Приветствую всех поситивших мой отзыв.
Начну с того что я достаточно молод и посредством старания и труда мало по малу основываю собственный бизнес, денег не много но на жизнь хватает.И вот на это хватает я приобрел AUDI A6 QUATTRO.Приобретал с авторынка.Походил по рядам посмотрел на BMW (более склонялся к этой марке) парочку мерсов,NISSAN MAXIMA...но душа легла именно к АУДИ.
С умным видом задал несколько вопросов продавцу,подергал руль, покачал её, выслушивая посторонние звуки в подвеске,залез под капот который меня и купил своей ровной работой(как мне тогда показалось) и начищенными деталями с пластмасской прекрывающей V образный движок с соответствующими обозначениями.
И вот я властелин колец.Моя первая иномарка.После классики которая до сих пор служит мне верой и правдой ,салон АУДИ просто шикарен,все удобно сбалансированно строго и лаконично,черная кожа,мягкий пластик,деревянные вставки.Красная подсветка шкалл не напрягает(хотя моей супруге это не по нраву),дает четкую информацию в пути с одного взгляда на панель приборов (тахометр,спидометр,часы, борт компьютер,заряд аккумулятора, датчик температуры двс всегда и в любую погоду показывает ровно 90 градусов,датчик температуры масла).Единственно что мне не удобно за рулем неимение место под руки,они постоянно в висячем положении,в длительном пути устают "висеть" на руле хотя регулировок положения руля и сиденья достаточно .
Динамика впечатляла по началу,спустя год эксплуатации стало ясно что 160 лошадей ей маловато будет.Однако первая и вторая передача прямо таки турбовые,стреляет со светофора (если есть желание) легко обходит форды мондео и подобные авто.Увы бэху не догнал....разгонял до 200 далее заиграло одно место)). Авто плавное и при медленном движении по большим кочкам (лежачим полицейским) плывет ни я ни пассажиры не подпрыгиваем на сиденьях.Ксожалению в плавности есть свои минусы,в дальнюю дорогу ездить тяжело так как в автомобиле укачивает и прибыв на место чувствуешь себя слегка...помятым чтоли...не знаю как описать...