Компания Goodyear 7 февраля в Севилье (Испания) презентовала новое поколение зимних шин Ultra Grip 8. В ней первые была применена технология 3D-BIS (Block Interlocking System) по всей поверхности рисунка протектора. Применение инновационных технологий позволило добиться высоких эксплуатационных характеристик и решить насущные потребности водителей в зимний период года.
Как показали тесты, проведенные немецкими экспертами TÜV SÜD Automotive1, новая модель зимних шин Goodyear Ultra Grip 8 обеспечивает тормозной путь на мокрой дороге на 4 % короче, чем ближайшие конкуренты, а также на 16% увеличилось сопротивление аквапланированию на извилистых дорогах. Кроме того улучшились показатели сцепления на снегу на 5%.
Новые зимние шины Goodyear Ultra Grip 8 пришли на смену уже хорошо зарекомендовавшим себя Ultra Grip 7+, которые получили высокие оценки от известных европейских авто изданий таких как: ADAC, Autobild, Auto Motor Und Sport и Auto Express.
Отличная производительность в любых зимних условиях
Зима является самой тяжелой порой года для автомобилистов. Низкие температуры и качество дорожного покрытия может сильно варьироваться, с быстрым переходом от сухой погоды до выпадения мокрого снега или неожиданное появление ледяной кромки на дороге. Зимние шины должны справляться со всеми трудностями при таких условиях. Новая зимняя шина Goodyear Ultra Grip 8 объединила в себе ряд инновационных технологий, которые обеспечивают максимальную производительность в разнообразных зимних ситуациях.
3D-BIS Technology
Goodyear Ultra Grip 8 является первой зимней шиной с направленным рисунком в которых используется технология 3D-BIS по всей площади протектора. Благодаря этой технологии, количество ламелей значительно увеличилось. А как известно чем больше ламелей, тем лучше сцепление: высокая плотность ламелей дает дополнительное сцепление на льду и снегу. В тоже время для движения на мокрой и сухой дороге и эффективного торможения блоки должны быть жесткими и твердыми. В итоге инженеры Goodyear нашли компромисс и запатентовали технологию 3D-BIS. Основой для нее послужила структура ламелей, с одной стороны ламели расположены рельефные пирамидки а в соседней впадины. Когда блоки протектора входят в контакт с дорогой ламели блокируются благодаря своей форме вафлей. Это обеспечивает необходимую жесткость блока и отличную управляемость, и моментальную реакцию на движения руля.
Новый дизайн протектора
Хорошие показатели на мокрой и заснеженной дороге обязательно необходимо для зимних шин. Обладая V-образный направленные канавки на всю глубину протектора, Ultra Grip 8 прорезает снег, слякоть и воду, чтобы эффективней отводить все это с пятна контакта.
Облегченная структура каркаса
Благодаря низкому весу каркаса зимние шины Goodyear Ultra Grip 8 обладают низкому сопротивлению качению, и снижает выбросы CO2 в атмосмеру.