Вольветта в Моспорте
05-06-2011
Передняя часть новой S60 получилась визуально малость перегруженной, из-за воздухозаборника капота. Сие возможно временное решение, так как K-Pax Racing пока не стала строить новый двигатель на основе 3-х литрового T6, а использовала двигатель 2.5T от предыдущей S60(на новой он стоит под индексом T5). А 2.5T с турбиной помещается под капотом менее удачно, чем T6, по [...]